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電池充電器芯片是負責(zé)將輸入電源（如適配器、USB端口、太陽能板等）安全、高效地轉(zhuǎn)換為適合特定電池（如鋰離子、鋰聚合物、鉛酸、鎳氫等）充電的電流和電壓的核心集成電路。根據(jù)其核心工作原理、拓撲結(jié)構(gòu)、控制方式和功能側(cè)重，可以劃分為以下幾個主要類別：
?行業(yè)概況與市場格局：介紹全球電池充電管理IC行業(yè)的市場規(guī)模、地域分布和競爭格局。
電池充電器芯片是鋰電池管理系統(tǒng)的核心元件，按拓撲結(jié)構(gòu)可分為線性充電芯片和開關(guān)型充電芯片；按電池配置則分為單節(jié)、雙節(jié)及多節(jié)方案。以下分四類梳理主流型號及其技術(shù)特性：
充電芯片是電子設(shè)備中負責(zé)管理電池充電過程的關(guān)鍵元件，其類別多樣，根據(jù)不同的功能、應(yīng)用場景和技術(shù)特性，可大致歸納為以下幾類：
充電芯片（Charging IC）是一種專門設(shè)計用于管理和控制電池充電過程的集成電路（IC）。它負責(zé)將外部電源（如適配器、USB接口、無線充電器）的電能安全、高效地傳輸?shù)诫姵刂?，同時確保電池的壽命和安全性。以下是充電芯片的核心功能和應(yīng)用場景的詳細說明：
恩智浦(NXP)電池傳感器 MM9Z1_638帶CAN和LIN的電池傳感器。恩智浦(NXP)電池傳感器 MM9Z1_638帶CAN和LIN的電池傳感器IC能夠測量電壓、電流和溫度，最大限度地降低功耗，且不降低準確度或數(shù)據(jù)處理能力。這些解決方案符合汽車行業(yè)標準要求，適用于車載電池監(jiān)測應(yīng)用。
恩智浦(NXP)的電池傳感器MM912_637用于12V鉛酸電池并具備LIN接口的電池傳感器。恩智浦(NXP)的電池傳感器IC能夠測量電壓、電流和溫度，最大限度地降低功耗，且不降低準確度或數(shù)據(jù)處理能力。這些解決方案符合汽車行業(yè)標準要求，適用于車載電池監(jiān)測應(yīng)用。
恩智浦(NXP)電芯控制器 MC33772C，6通道鋰離子電池控制器IC.MC33772C是面向HEV、EV、ESS和UPS系統(tǒng)等汽車和工業(yè)控制應(yīng)用的鋰離子電池控制器IC。
恩智浦(NXP)電池傳感器的主要產(chǎn)品型號有：MC33772C，MM912_637，MM9Z1_638。恩智浦(NXP)電池管理：鋰離子(Li-ion)和鉛酸電池需要精確的充電電流和輸出電壓，以滿足汽車和工業(yè)標準。車規(guī)級電池控制器是汽車電池管理的理想選擇。
恩智浦(NXP)的MC34673是1.2單芯鋰離子電池/鋰聚合物電池充電IC。MC34673有一個2.6V的上電復(fù)位(POR)下降沿閾值，使其能與電流限制電源完美協(xié)作。3個指示引腳(PPR、CHG和FAST)能輕松連接到微處理器或LED上。當電源沒有連接，或禁用時，充電器消耗電池不足1.0μA的電流。
