意法半導(dǎo)體(下文為ST)的功率MOSFET和IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器旨在提供穩(wěn)健性?可靠性?系統(tǒng)集成性和靈活性的完美結(jié)合?這些驅(qū)動(dòng)器具有集成的高壓半橋?單個(gè)和多個(gè)低壓柵極驅(qū)動(dòng)器,非常適合各種應(yīng)用?在確保安全控制方面,STGAP系列隔離柵極驅(qū)動(dòng)器作為優(yōu)選解決方案,在輸入部分和被驅(qū)動(dòng)的MOSFET或IGBT之間提供電氣隔離,確保無(wú)縫集成和優(yōu)質(zhì)性能?
選擇正確的柵極驅(qū)動(dòng)器對(duì)于實(shí)現(xiàn)最佳功率轉(zhuǎn)換效率非常重要?隨著SiC 技術(shù)得到廣泛采用,對(duì)可靠安全的控制解決方案的需求比以往任何時(shí)候都更高,而ST的STGAP 系列電氣隔離柵極驅(qū)動(dòng)器在此成為必不可缺的一環(huán)?STGAP2SICS系列針對(duì)SiC MOSFET 的安全控制進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)優(yōu)化,并可在高達(dá)1200V的高壓下工作,使其成為節(jié)能型電源系統(tǒng)?驅(qū)動(dòng)器和控制裝置的絕佳選擇?從工業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)到太陽(yáng)能?感應(yīng)加熱和汽車(chē) OBC DC-DC,STGAP2SICS系列可簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)?節(jié)省空間并增強(qiáng)穩(wěn)健性和可靠性?
STGAP2SICSA 是一款符合汽車(chē)AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的單通道柵極驅(qū)動(dòng)器,優(yōu)化控制SiC MOSFET,其采用了節(jié)省空間的窄體 SO-8封裝 (相關(guān)型號(hào):STGAP2SICSAN)和寬體 SO-8W 封裝(相關(guān)型號(hào):STGAP2SICSA),通過(guò)精確PWM控制提供強(qiáng)大的性能?
STGAP2SICSA 在柵極驅(qū)動(dòng)通道和低壓控制之間具有電氣隔離,可在高達(dá)1700V (SO-8) 和 1200V (SO-8W) 的電壓工作?其小于45ns 的輸入到輸出傳播時(shí)間可確保高PWM 精度,并憑借±100V/ns的共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI) 實(shí)現(xiàn)可靠的開(kāi)關(guān)?內(nèi)置保護(hù)包括欠壓鎖定(UVLO),防止SiC電源開(kāi)關(guān)在低效率或不安全條件下運(yùn)行,以及熱關(guān)斷,如果檢測(cè)到結(jié)溫過(guò)高,則將兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器輸出調(diào)低?
STGAP2SICSA 具有帶米勒鉗位功能的單輸出配置?單輸出增強(qiáng)了高頻硬開(kāi)關(guān)應(yīng)用的穩(wěn)定性,利用米勒鉗位來(lái)防止電源開(kāi)關(guān)振蕩?
STGAP2SICSA 邏輯輸入低至3.3V并且與TTL 和 CMOS 邏輯兼容,簡(jiǎn)化了與主機(jī)微控制器或DSP的連接?該驅(qū)動(dòng)器可在高達(dá)26V的柵極驅(qū)動(dòng)電壓下的推拉電流高達(dá)4A?具有獨(dú)立輸入引腳的關(guān)斷模式有助于最大限度地降低系統(tǒng)功耗?
近日,ST宣布與致瞻科技(下文為ZINSIGHT)建立合作伙伴關(guān)系?ZINSIGHT作為全球唯一一家在新能源汽車(chē)400V?800V?1000V平臺(tái)上成熟量產(chǎn)基于碳化硅方案的電動(dòng)壓縮機(jī)控制器企業(yè),ST第三代SiC MOSFET和隔離柵極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)在ZINSIGHT一流的電動(dòng)壓縮機(jī)解決方案得以成功應(yīng)用?
